乡城| 大埔| 永宁| 彭泽| 昌都| 洛扎| 雅江| 佛山| 灵台| 绍兴市| 连南| 武安| 长岛| 东西湖| 河南| 壶关| 静海| 稷山| 化州| 界首| 鄂州| 大港| 英德| 山东| 临沭| 东安| 修水| 名山| 黄山区| 多伦| 滕州| 桂林| 绍兴市| 开封县| 成安| 六合| 丹东| 洛阳| 随州| 永宁| 丁青| 贡山| 金阳| 纳溪| 邛崃| 琼海| 西平| 新洲| 仙桃| 全南| 盘山| 科尔沁左翼中旗| 北宁| 襄樊| 普格| 庆元| 贵港| 长子| 绥芬河| 米脂| 安阳| 平果| 东方| 普格| 镇巴| 胶州| 潼南| 大名| 陇川| 土默特左旗| 宁海| 天峻| 西乡| 札达| 邹城| 永清| 庄浪| 陆丰| 普宁| 灵丘| 六枝| 江山| 额尔古纳| 利川| 济南| 儋州| 易门| 南昌市| 宁县| 东莞| 象州| 涞水| 宜章| 南郑| 班戈| 辽阳县| 长顺| 聊城| 泰兴| 昌乐| 惠州| 南宁| 松溪| 漾濞| 保山| 淳安| 红河| 贺州| 韩城| 阜康| 东胜| 达拉特旗| 科尔沁右翼前旗| 镇安| 余庆| 绥阳| 康县| 巢湖| 乌马河| 芮城| 固阳| 武邑| 莲花| 正蓝旗| 太仓| 鄂尔多斯| 玉龙| 耒阳| 威远| 岑巩| 剑川| 瑞昌| 兴海| 涿鹿| 荔波| 聂荣| 双阳| 香港| 新余| 盈江| 昂仁| 浙江| 永靖| 阿城| 新化| 盘县| 加格达奇| 泾阳| 高邑| 伊吾| 宁明| 广安| 阳高| 龙凤| 招远| 嫩江| 卓尼| 任县| 保山| 金山| 山西| 伊通| 福安| 牡丹江| 资中| 明光| 香港| 宜宾市| 奉新| 和政| 鸡东| 惠来| 桂平| 东至| 巴里坤| 高明| 白沙| 泽库| 三亚| 吉利| 大英| 文安| 宽甸| 潮州| 钦州| 丹东| 苏尼特右旗| 沁阳| 巴中| 漯河| 五营| 丹棱| 勉县| 咸宁| 长白| 荔浦| 尼玛| 绥宁| 舞钢| 盐都| 新龙| 修文| 无极| 宿松| 黔西| 龙湾| 嘉黎| 独山子| 桂平| 永和| 邛崃| 华安| 偃师| 浦东新区| 南漳| 志丹| 莆田| 澳门| 番禺| 八一镇| 屏边| 旬阳| 高雄市| 神池| 慈溪| 化德| 耒阳| 牟平| 铜陵市| 云龙| 阿勒泰| 涡阳| 凤冈| 大关| 澳门| 银川| 宿豫| 宁河| 雷山| 丹江口| 达日| 循化| 那坡| 大荔| 武陵源| 蒙城| 白云| 索县| 奉新| 杞县| 安庆| 梁子湖| 宜兴| 刚察| 莱芜| 西盟| 株洲市| 洪江| 惠阳| 金溪| 加查| 淮阳| 阜康| 保山|

4 myths -- and facts -- about online security

2019-09-21 02:24 来源:慧聪网

  4 myths -- and facts -- about online security

  我国旅游业最早被看做是一项以外交使命为目标的外事接待工作,国家旅游局的前身是1964年成立的中国旅行游览事业管理局,彼时由外交部代管。大师指出,我此中所云中国佛教本位的新,是以中国二千年来传演流变的佛法为根据,在适应中国目前及将来的需要上,去吸收采择各时代各方域佛教的特长,以成为复兴中国民族中的中国新佛教,以适应中国目前及将来趋势上的需求。

2017年11月23至30日,佛教百寺基金会携手中国佛教协会,向西藏和四川藏传佛教寺院僧尼捐赠7千件羽绒服,价值337万元。禅修的时候有一个所缘境,如果说坐在这里什么都不想,这个叫做无想定,也叫枯木禅,这个是要不得的,所以说禅修的时候一开始必须有一个所缘境。

  我国旅游业最早被看做是一项以外交使命为目标的外事接待工作,国家旅游局的前身是1964年成立的中国旅行游览事业管理局,彼时由外交部代管。免疫力低下的表现1、经常感到疲劳:工作经常提不起劲,稍做一点事就感到累了,去医院检查也没有发现什么器质性病变,休息一段时间后你的精力又缓解,可持续不了几天,疲劳感又出现了。

  于是每一个周末都变成了逃离雾都的契机,从北京出发,这些地方最适合过周末。重要的是出门30米就有一家711,再前行100米,就有一家超级棒的大MallBluport(蓝港),里面有购物也有美食广场。

因为塔全身洁白,所以取名为白塔。

  每见到他喜欢的石头,大师就让他装进袋子里背着,很快,他就吃不消了。

  除此之外,你还可以看到许多有趣的现象:不得不说,他们对中国爱的特别特别深沉。当时不叫禅修就叫坐忘。

  台湾慈济基金会举办第二届2018救将!防救灾体验营,规划相关防救灾知识课程,号召年轻世代、青年朋友齐聚一堂大爱共伴,希望将防灾观念向下扎根,提升学子们防灾意识。

  远远观看珠峰山体,地形陡峭高峻,山峰上部终年为冰雪覆盖,呈令人震慑的金字塔状。(非凤凰视频播客内容,如凤凰视频娱乐、凤凰视频资讯等内容。

  释迦牟尼是古印度迦毗罗卫国净饭王之子,姓乔达摩,名悉达多。

  是呀,那该怎么办呢?大师微微一笑,该放下!不放下,背着石头怎么能登山呢?大师道。

  早年闭关禅修和阅藏中曾有几次定境发悟体验。偌大的展馆竟然找不到能够给人以补充能量的地方?在之前的DesignShanghai设计上海,不少人都会发出类似的抱怨,而有幸找到那些食物补给站的人则会发出另一种抱怨,价格有点太贵了。

  

  4 myths -- and facts -- about online security

 
责编:
2019 年 08 月 12 日  星期一
您当前的位置 : 南海网 > 新闻中心 > 国内新闻 > 中国动态
字号:

国产飞机C919将择时首飞 团队解密:飞到天上干点啥?

来源:央广网 作者: 时间:2019-09-21 15:39:46
这个结果,一是旅游影响越来越大,机构改革必须考虑。

  央广网上海5月5日消息(记者刘飞)据中国之声《新闻纵横》报道,昨天我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用大型客机C919,也就是“大飞哥”和大家来个深度自我介绍。按照目前计划,今天“大飞哥”将在上海浦东国际机场择时首飞。

  昨天提到大型客机C919的名字里,C是英文单词“CHINA中国”的首字母,也是中国商飞公司英文缩写的首字母。第一个9寓意天长地久,而后面的“19”则代表它的最大载客量为190座。

  “大飞哥”能载这么多人在蓝天翱翔,首飞时有多少人能上飞机呢?答案是5人。

  这5个人的首飞机组分别是谁呢?答案是,机长蔡俊、副驾驶吴鑫、观察员钱进、试飞工程师马菲和张大伟。

  他们是如何修炼成为这次首飞5人机组成员的?首飞时他们有哪些任务?在飞机上都需要做什么?

  “飞机是个千里马,我们要成为好骑手。如果我是一个坏骑手,千里马也不能跑一千里。”C919五人首飞机组机长蔡俊,他用骑手和千里马形容他们和C919的关系。

  C919首飞在即,身着缝有国旗的天蓝色飞行服,五人首飞机组终于和大家见面。

  机长蔡俊1976年生人,副驾驶吴鑫1975年生人,两人总飞行时间都超过1万小时。

  在我国民机试飞工作一直没有专门试飞员。为了做好试飞工作,蔡俊和几位同事前往美国,进行被他称作“魔鬼式”训练。最终,有20多名有试飞经验的飞行员都报名参与C919试飞员的选拔。蔡俊也在其中,“做了很多准备,大半年时间一直在翻手册、一直在看,了解整个飞机系统。即使选不上我也一直在做手册方面的工作,最终还是会为首飞机组服务。”

  通过两轮理论培训、机上实际操作培训、心理测试、模拟机实操培训以及特殊情况处置考核等一层层培训和考核,蔡俊、吴鑫和钱进脱颖而出。

  钱进的岗位叫“观察员”,可以说是机长和副驾驶外的“第三双眼睛”,是又一道“防火墙”。

  中国商飞民用飞机试飞中心试飞工程部部长由立岩说,是为C919首飞特设了观察员这一岗位。在C919的首飞中,观察员要观察些什么?他会在C919里的什么位置呢?由立岩介绍:“在驾驶舱,位于主驾和副驾后面的位置,主要观察两位机组人员整个操作动作,判断他们操作有没有问题,包括有一些特殊情况,给予他们指导。”

  由立岩介绍,C919的首飞是我国国内第一次在首飞中有除了飞行员以外的人员登机。除了观察员之外,还有两名试飞工程师。他们登机是做什么呢?由立岩介绍:“试飞工程师在客舱。客舱专门有几组机柜,把整个机载测试系统的重要参数引介到机柜,它有电脑屏幕,可以实时显示飞机一些参数曲线、重要的技术参数标准。他们主要在客舱里通过这些参数的判读和飞行员协同。”

  目前,C919首飞飞机的客舱中还没有座椅和行李架等设施,而是乘有用于试验的机柜。C919的首飞和平时航线的飞行不同,除了要安全起降、飞行,抵达目的地外,还需要在飞行过程中进行一系列的试验和测试。而飞行员在驾驶舱,试飞工程师在客舱,他们之间如何协作进行试验呢?

  由立岩介绍:“比如我现在开始进行T1试验点,试飞工程师开始进行整个数据的记录和判读。飞行员做完以后,试飞工程师会告诉他你做的好不好,整个数据有没有效。说OK进行下个试验点。他们之间内部通过耳麦内话系统,有语音沟通。”

  C919要在首飞中完成多少试验?据由立岩介绍,预计这一飞要飞1个半小时到2个小时左右,在这当中,要完成的事情可不少,首飞的飞行任务有15个试验点,“第一个试验点是在地面,完成三项操纵检查,它的输入、响应功能都是正常的。因为飞机在第一次离地升空,包括到飞行过程当中,主要就是靠这些活动面来控制飞行姿态,所以在飞行前这是必须要完成的一个动作。”

  C919标准航程型设计航程为4075公里,相当于一口气能从长春飞到拉萨。不过首飞按计划将从上海浦东国际机场起飞,最后,还是回到这里。而在最终降落前,在高空中C919应该已经完成一次模拟着陆了,“首飞高度在一万英尺,它会假想一个8500英尺空的机场去完成整个进近、着陆动作,包括遇到特情以后复飞的动作。在整个工作完成以后就建立了飞行员对返场着陆的信心,对整个飞机的特性也有了全面的了解。这时候就退出空域,飞机就回到浦东机场。”

  除了飞行数据外,机长的感受是设计团队最关注的试验结果之一。首飞前,对于飞机的状态,首飞机组机长蔡俊说,飞行员心里有数,“害怕到没有过。更多的想一些飞机现在状态到底适不适合首飞。首飞我们希望是一个成功的首飞,安全、成功。为了安全成功,我们会在地上做非常多的准备工作,要考虑到各种各样特情。如果有特情发生时,我们不要判断错,也不要处置错,能够在最短的时间内,做出一个正确的处置。”

  在一份寄语中,蔡俊写道,“民机事业是民族的梦想,这是你的经历也是你的青春,轻易实现的算不得梦想,有梦想,就去捍卫它”。

 
责任编辑:韩慧
南海网24小时新闻报料热线966123
版权声明:
·凡注明来源为"南海网"的所有文字、图片、音视频、美术设计和程序等作品,版权均属南海网所有。未经本网书面授权,不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。
·凡注明为其它来源的信息,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
每日焦点
热度点击
海南南海网传媒股份有限公司 版权所有 1999-2020 电话:(86)0898-66810806  传真:0898-66810545 地址:海南省海口市金盘路30号新闻大厦9楼
国营金江农场 西烟灯吐 长卿镇 江安镇 千斤乡
辛安街街道 柏树乡 共青农场 连福新村 盛富村